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traduzione di Ferruccio IW1DTU
Vedere anche : Le stazioni di radiosondaggio in Italia - Ascoltare una radiosonda - Lancio di una radiosonda - Frequenze di emissione delle radiosonde meteorologiche - Ascolto dei palloni-sonda meteo -
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La lista riportata sotto e' quella
delle radiosonde che possono essere ascoltate a condizione che
i loro apparati (ricevitori e antenne) la loro situazione geografica
( posizione, altitudine, pulizia del segnale) e propagazione lo
permettano.
Rappresentazione geografica delle
stazioni di lancio
La carta di fianco rappresenta i luoghi di lancio delle radiosonde.
Si puo' fare riferimento alla tabella sotto dove e' facile trovare
le iniziali della nazione prefisso internazionale e il numero
della stazione indicato di fianco al quadratino.
Il colore al suo interno indica il tipo di radiosonda e significa:
- Rosso: tipo sconosciuto o da confermare
- Arancione: variabile
- Blu chiaro : InterMet iMet1
ou iMet2
- Blu scuro: Meteolabor SRS-C50
- Giallo: RS92SGP
- Bianco: RS41-SG
- Verde: MeteoModem M10
o ou Pilotsonde
- Rosa: Graw DFM-06 o
DFM-09
- Grigio: sonde russe
- Porpora : Meisei iMS-100
Rimanendo con il cursore qualche secondo su ciascun quadratino
si vedra' un riassunto dei dati essenziali della stazione comprendente:
- N. della stazione (prefisso internazionale + numero)
- Nome del centro meteo
- Tipo di Radiosonda
- Ora UTC di lancio
- Frequenza di emissione
Caratteristiche principali delle
stazioni di radiosondaggio
La tabella riporta la lista delle stazioni di radiosondaggio con
le principali caratteristiche raccolte nel tempo dai radioamatori.
Quelle con un "?" alla fine non sono ancora verificate
mentre quelle in grassetto sono confermate.
Nazione e n° :
Prefisso degli indicativi internazionali e numero della stazione
appartenente a quella nazione.
lat., long. e alt. :
Coordinate geografiche in gradi decimali e altitudine S.L.M. in
metri della stazione.
f(MHz) : frequenza
La frequenza in MHz e' indicata quando e' fissa, ovvero all'interno
di + o - 50 KHz
Orari : Ora dei lanci
Ora UTC abituale di lancio. Vedere "ascolto
dei palloni-sonda meteo" per maggiori dettagli
RS : Marca e tipo della RadioSonda
ML : SRS-C50
DFM : DFM06
VAISALA : RS92SGP, RS41-SG
MODEM : M10
iMet-1 : iMet-1
H(km) : altitudine alla quale il pallone esplode
Media dell'altitudine di esplosione del pallone calcolata su circa
trenta sondaggi
| Nazione | n° | Station |
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Lat. | Long. | alt. |
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H(km) |
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Zadar RS |
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30 |
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Zagreb-Maksimir |
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31 |
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Lisboa-Gago (irregular) |
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34 |
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Altenstadt |
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28 |
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Bergen |
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28 |
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|
Emden-Flugplatz (closed) |
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||||
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Essen |
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|
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30 |
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|
Greifswald |
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|
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|
|
|
|
28 |
|
|
|
Hohenpeissenberg |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
Idar-Oberstein |
|
|
|
|
|
|
|
33 |
|
|
|
Kuemmersbruck |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
Lindenberg |
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
|
Meiningen |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
Meppen |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
München-Oberschleissheim |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
Schleswig |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
Stuttgart/Schnarrenberg |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
Norderney |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
La Coruña |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
|
Madrid-Barajas |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
|
|
|
Murcia |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
|
Palma son Bonet |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
Santander |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
Zaragoza |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
|
|
|
Barcelona |
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
Huelva |
|
37.2784 | -6.9115 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Urdaibai (closed) |
|
43.34 | -2.65 |
|
25 | |||
|
|
|
Guimar-Tenerife |
|
28.32 | -16.38 |
|
|
|
|
27 |
|
|
|
Valentia Observatory |
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
|
Tallinn |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
Ajaccio |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
|
Bordeaux-Mérignac |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
Brest-Guipavas |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
|
Lyon/St Exupéry (closed) |
|
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|
|
11 | |||
|
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|
Nancy-Essey (closed) |
|
|
|
|
23 | |||
|
|
|
Nîmes-Courbessac |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
|
Trappes |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
Toulouse (irregular) |
|
|
|
|
|
|
- | |
|
|
|
Bourges (irregular) |
|
|
|
|
|
|
- | |
|
|
|
Biscarosse (irregular) |
|
|
|
|
|
|
- | |
|
|
|
OHP |
|
|
|
|
|
|
33 | |
|
|
|
Quimper (irregular) |
|
|
|
|
|
|
- | |
|
|
|
Aberporth |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
Albemarle |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
Camborne |
|
|
|
|
|
|
|
33 |
|
|
|
Castor Bay |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
Herstmonceux |
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
|
|
Larkhill |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
|
|
Nottingham-Watnall |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
Shoeburyness-Landwick |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
Budapest |
|
|
|
|
|
|
|
34 |
|
|
|
Szeged |
|
|
|
|
|
|
|
33 |
|
|
|
Payerne |
|
|
|
|
|
|
|
35 |
|
|
|
Thun (irregular) |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Cuneo-Levaldigi |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
|
|
|
Milano-Linate |
|
|
|
|
|
|
|
31 |
|
|
|
Udine-Rivolto |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
|
|
|
St Pietro Capofiume |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
|
Pratica di Mare |
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
Brindisi |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
Trapani-Birgi |
|
|
|
|
|
|
|
27 |
|
|
|
Cagliari-Decimomannu |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
Cesana-Pariol (closed) |
|
|
|
|||||
|
|
|
Bodo (closed) |
|
|
|
|
27 | |||
|
|
|
Orland-Lii |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
Ekofisk |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
|
|
Stavanger/Sola |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
Kaunas (closed) |
|
|
|
|
31 | |||
|
|
|
Sofia (Observ) |
|
|
|
|
|
|
|
>16 |
|
|
|
Graz Thalerhof Flughafen |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
|
Innsbruck Flughafen |
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
Linz-Hoersching Flughafen |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
|
Wien Hohe Warte |
|
|
|
|
|
|
|
27 |
|
|
|
Jokioinen |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
Jyvaskyla (closed) |
|
|
|
|
24 | |||
|
|
|
Sodankyla |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
Praha-Libus |
|
|
|
|
|
|
|
31 |
|
|
|
Prostejov |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
Poprad-Ganovce |
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
|
Beauvechain |
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
|
|
Uccle/Ukkel |
|
|
|
|
|
12 on M, W, F |
|
30 |
|
|
|
Elsenborn (irregular) |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
Torshavn |
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
|
De Bilt |
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
|
|
De Kooy (closed) |
|
|
|
|
|
|
|
19 |
|
|
|
Ljubljana |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
|
Göteborg/Landvetter |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
|
|
Lulea-Kallax |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
|
Sundsvall-Harnosand |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
Visby Aerologiska |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
|
Leba |
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
|
Wroclaw |
|
|
|
|
|
|
|
31 |
|
|
|
Legionowo |
|
|
|
|
|
|
|
34 |
|
|
|
Thessaloniki Airport |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
|
|
Heraklion Airport |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
Cluj-Napoca (closed) |
|
|
|
|
22 | |||
|
|
|
Bucuresti Inmh-Baneasa |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
Beograd/Kosutnjak |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
|
|
|
Gibraltar |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
||||||||||
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