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di Robert, F1GHO
traduzione di Aki IZ0MVN
Vedere anche: Radiogoniometria
Doppler sulle RadioSonde
Questo montaggio semplice per Homing è ispirato allo schema
di WB2HOL. Funziona a meraviglia!
Principio di funzionamento
L' "homing" è basato su una ricezione a due antenne identiche, che sono commutate elettronicamente ed alternativamente a circa 300 Hz. Il segnale proveniente dal ricevitore è comparato con le fasi di commutazione; ne risulta uno zero centrale su un galvanometro quando le due antenne sono equidistanti dall'emettitore. Io utilizzzo un doppio gioco di antenne, AVANTI/INDIETRO e DESTRA/SINISTRA, arrangiate sullo stesso ricevitore e da lì mi faccio portare verso il trasmettitore.
A "zero homing", l'ascolto
del segnale è più chiaro; commutando le antenne
il suono diventa "crepitante" a causa della frequenza
di commutazione, cosa che permette la ricerca uditiva dello zero,
oltre allo zero del Voltmetro.
Quando le due antenne sono equidistanti dalla sorgente di RF,
il voltmetro deve essere sullo zero. Girando un po' il supporto
delle antenne, il voltmetro deve deviare dalla parte dell'antenna
che si trova più vicina al trasmettitore. Se il voltmetro
devia nell'altro senso, invertire i collegamenti su di esso.
L'inseguimento sul terreno farà apprezzare la facilità
dell'homing rispetto alle antenne direttive (ingombro, campi intensi,
precisione del rilevamento...).
Nota: più si aumenta la distanza tra le antenne sulla piasta,
più si aumenta la sensibilità di direttività.
Una distanza da 15 a 20 cm va molto bene per un uso in 400 MHz
(v. foto sotto).
Esempio sul terreno o in vettura
Avanzando verso l'obiettivo, l'homing
indica "avanti", poi, sul voltmetro l'indice s'inverte.
Questo vuol dire che si è passata da poco la perpendicolare
della RS.
Basta voltare di 90° per sapere ora da quale lato si trovi.
Poi, avanzare in questa direzione fino all'inversione dell'indicazione
(come detto precedentemente). Se necessario si ricomincia. In
uno o due passaggi si va verso l'obiettivo, se è ben nascosto.
Una bussola può essere fissata sul supporto antenne per
fornire il riferimento quando si puntano le antenne su un obiettivo
(allo zero del voltmetro, e fugare ogni dubbio, Av/ind, verificando
verso quale lato si muove l'ago del voltmetro, girando leggermente
(v. paragrafo precedente)
Realizzazione
1 circuito NE555 e 1 circuito CD4066, qualche resistenza e condensatore…
Fare un cablaggio curato di tutti i componenti, su un circuito
stampato o su veroboard.
La resistenza R8 da 47K può essere variabile, per regolare
la frequenza di commutazione delle antenne ed il suono (BF) tagliato
che ritorna in altoparlante (HP).
Includere un piccolo altoparlante nel montaggio (sull'entrata
BF, che viene dal jack HP del RX).
Cliccare sulle immagini per scaricare gli schemi e disegni in
scala 1:1
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| Schema | Circuito stampato | Disposizione componenti |
Foto dell'antenna
Io utilizzo due antenne veicolari, con le loro basi, cavi coassiali
e 2 BNC a crimpare, e ho messo i diodi e resistenze in una piccola
scatola schermata.
Si può fare diversamente senza problemi, rispettando i
dati.
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| Le due antenne a quarto d'onda, fissate su una piastra metallica. | La piastra, vista da sotto |
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| Le 4 antenne sul tetto del veicolo sono commutate, due a due, dall'operatore (destra/sinistra e avanti-indietro) |