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Voir aussi : Escuchar una radiosonda - Lanzamiento de radiosondas - Frecuencias de emisión de las radiosondas meteorológicas (F) -
Por F5ZV, F1SRX y EA5CV
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El link Centros
de radiosondeo en Francia, Bélgica y Suiza, ofrece
una lista de estaciones cuyas radiosondas son susceptibles de
aterrizar en Francia.
La siguiente lista es la de radiosondas, que se pueden escuchar
en las regiones de habla francesa siempre dependiendo de la optimización
de equipos (antena y receptor), su localización geográfica
(posición, altitud y claridad de la señal) y condiciones
de propagación
Mapa
Cada cuadrado representa el lugar de lanzamiento de la radiosonda.
Podemos hacer referencia a la tabla de abajo usando el indicativo
del país (prefijo radioaficionado) y N º colocado
junto a la ciudad.
El color del relleno indica el tipo de radiosondeo y significa:
- Rojo: Tipo desconocido o sin confirmar.
- Naranja : variable
- Negro: centro cerrado
- Azul: InterMet iMet1 o iMet2
- Azul Oscuro: Meteolabor SRS-C50
(F)
- Amarillo : RS92SGP
- Blanco : RS41-SG (F)
- Verde : Meteomodem M10 (F)
o Pilotsonde
- Rosa : Graw DFM-06 o DFM-09 (F)
- Gris: sondas rusas
- púrpura : Meisei iMS-100
(F)
Dejar el cursor unos instantes en cada punto para mostrar un
resumen:
- Nº referencia (prefijo + número)
- Nombre del Centro meteorológico
- Tipo de RS
- Hora UTC de lanzamiento
- Frecuencia
Informaciones principales de las
estaciones de radiosondeo
La tabla siguiente nos proporciona las estaciones de radiosondeo
con la información más significativa. Los datos
que llevan acompañado un interrogante "?" aún
no han sido verificados; los que aparecen en negrilla están
confirmados
País y Nº:
Prefijo del indicativo de radioaficionado y número
de la estación en dicho país.
lat. long. y alt. :
Coordenadas geográficas en grados decimales y altitud
en metros de la estación.
f (MHz) frecuencia
La frecuencia de emisión
de la sonda expresada en MHz
horario : heures de lâchers
Hora UTC de los lanzamientos habituales. Véase escuchar
radiosonda para más detalle.
RS: Marca y tipo de Radiosonda
ML : Meteolabor SRS-C50 (F)
DFM : Graw DFM-06 o DFM-09
(F)
VAISALA : RS92SGP, RS41-SG
(F)
MODEM : M10 (F)
InterMet iMet1 (F)
H (km): altura de ruptura
Promedio de la altitud mínima de ruptura del globo basado
en una treintena de radiosondeos.
País | n° | Station |
|
Lat. | Long. | alt. |
|
|
|
H(km) |
|
|
Zadar RS |
|
|
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|
30 |
|
|
Zagreb-Maksimir |
|
|
|
|
|
|
|
31 |
|
|
Lisboa-Gago (irregular) |
|
|
|
|
|
|
|
34 |
|
|
Altenstadt |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Bergen |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Emden-Flugplatz (closed) |
|
|
|
|
||||
|
|
Essen |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
Greifswald |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Hohenpeissenberg |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Idar-Oberstein |
|
|
|
|
|
|
|
33 |
|
|
Kuemmersbruck |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Lindenberg |
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
Meiningen |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Meppen |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
München-Oberschleissheim |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Schleswig |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Stuttgart/Schnarrenberg |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Norderney |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
La Coruña |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
Madrid-Barajas |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
|
|
Murcia |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
Palma son Bonet |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Santander |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
Zaragoza |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
|
|
Barcelona |
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
Huelva |
|
37.2784 | -6.9115 |
|
|
|
|
|
|
|
Urdaibai (closed) |
|
43.34 | -2.65 |
|
25 | |||
|
|
Guimar-Tenerife |
|
28.32 | -16.38 |
|
|
|
|
27 |
|
|
Valentia Observatory |
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
Tallinn |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
Ajaccio |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
Bordeaux-Mérignac |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
Brest-Guipavas |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
Lyon/St Exupéry (closed) |
|
|
|
|
11 | |||
|
|
Nancy-Essey (closed) |
|
|
|
|
23 | |||
|
|
Nîmes-Courbessac |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
Trappes |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
Toulouse (irregular) |
|
|
|
|
|
|
- | |
|
|
Bourges (irregular) |
|
|
|
|
|
|
- | |
|
|
Biscarosse (irregular) |
|
|
|
|
|
|
- | |
|
|
OHP |
|
|
|
|
|
|
33 | |
|
|
Quimper (irregular) |
|
|
|
|
|
|
- | |
|
|
Aberporth |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
Albemarle |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
Camborne |
|
|
|
|
|
|
|
33 |
|
|
Castor Bay |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
Herstmonceux |
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
|
Larkhill |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
|
Nottingham-Watnall |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
Shoeburyness-Landwick |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
Budapest |
|
|
|
|
|
|
|
34 |
|
|
Szeged |
|
|
|
|
|
|
|
33 |
|
|
Payerne |
|
|
|
|
|
|
|
35 |
|
|
Thun (irregular) |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Cuneo-Levaldigi |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
|
|
Milano-Linate |
|
|
|
|
|
|
|
31 |
|
|
Udine-Rivolto |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
|
|
St Pietro Capofiume |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
Pratica di Mare |
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
Brindisi |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Trapani-Birgi |
|
|
|
|
|
|
|
27 |
|
|
Cagliari-Decimomannu |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Cesana-Pariol (closed) |
|
|
|
|||||
|
|
Bodo (closed) |
|
|
|
|
27 | |||
|
|
Orland-Lii |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Ekofisk |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
|
Stavanger/Sola |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
Kaunas (closed) |
|
|
|
|
31 | |||
|
|
Sofia (Observ) |
|
|
|
|
|
|
|
>16 |
|
|
Graz Thalerhof Flughafen |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
Innsbruck Flughafen |
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
Linz-Hoersching Flughafen |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
Wien Hohe Warte |
|
|
|
|
|
|
|
27 |
|
|
Jokioinen |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
Jyvaskyla (closed) |
|
|
|
|
24 | |||
|
|
Sodankyla |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
Praha-Libus |
|
|
|
|
|
|
|
31 |
|
|
Prostejov |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
Poprad-Ganovce |
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
Beauvechain |
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
|
Uccle/Ukkel |
|
|
|
|
|
12 on M, W, F |
|
30 |
|
|
Elsenborn (irregular) |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
Torshavn |
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
De Bilt |
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
|
De Kooy (closed) |
|
|
|
|
|
|
|
19 |
|
|
Ljubljana |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
Göteborg/Landvetter |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
|
Lulea-Kallax |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
Sundsvall-Harnosand |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
Visby Aerologiska |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
Leba |
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
Wroclaw |
|
|
|
|
|
|
|
31 |
|
|
Legionowo |
|
|
|
|
|
|
|
34 |
|
|
Thessaloniki Airport |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
|
Heraklion Airport |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
Cluj-Napoca (closed) |
|
|
|
|
22 | |||
|
|
Bucuresti Inmh-Baneasa |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
Beograd/Kosutnjak |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
|
|
Gibraltar |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
||||||||||
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